预售6.18万起的“价格屠夫”，老北汽“小埃尔法”，油电都有

国内汽车消费市场中大型MPV的竞争已经越来越激烈了，有不少自主品牌车型都开始挑战别克GL8的地位，甚至有些新势力国产豪华MPV直接把对手瞄准了丰田埃尔法。这类车型普遍的价格定位至少在30万左右价格区间，说实话对于普通工薪阶层消费者直接就劝退了。最近国产领域冒出了一款价格屠夫产品，身为一款中大型MPV，北京汽车制造厂新车型王牌M7起步预售价只有6.18万。

从尺寸定位看，中大型MPV身材是比较标准的，车身总长mm，宽度mm，轴距达到mm，虽然还比不上别克GL8，但是对比同处于廉价领域的五菱宏光系列就明显大很多。所以除了比较主流的7座配置版本，北京汽车制造厂王牌M7甚至还提供有9座版本。

这里所说的北京汽车制造厂并不是车迷熟悉的北汽，简称应该是北汽制造，和北京bj40那个厂商已经没什么关系。实际现在的老北汽被山东富路集团收购，所以在经典北京等车型之外，现在开始快速开辟新赛道，之前已经推出了两款微型电动代步车，这次的王牌M7显然也是冲着销量而来。

外观造型设计虽然有廉价感，比如轮毂尺寸比较小，车窗边框也主要是塑料质感，但是车头前脸竟然营造出了埃尔法的感觉，直瀑式镀铬进气格栅挺有气质。尾部悬挂的是baw全新英文字母车标，而且有当年朱老总题写的北京汽车制造厂汉字logo。

内饰的配置非常出乎意料，一款走廉价路线的车型竟然提供了相当炫酷的科技氛围，两块10.25英寸大屏幕覆盖中控台面，而且台面和门板内侧软包用料是比较到位的。第2排独立座椅甚至还有单独折叠的独立扶手，前后滑动以及座椅靠背调节都有较大余量，如果要求不是太高，这款王牌M7作为家用代步产品是合格的。

既然在10万级别价格区间之内已经给到了不少越级的配置，那么核心动力配置就没必要奢求了，北京汽车制造厂王牌M7入门只是提供了1.6升排量自然吸气发动机，最大输出功率马力，这对于一款较大尺寸的MPV来说确实不太够用。

大排量版本提供的是2.0升发动机，不过也都没有涡轮增压器加持，低功率版本马力，高功率版本马力，全系动力输出普遍都不算强，而且变速箱无差别搭配5速手动，这对于新手司机来说也不太友好。但后续还有电动版本上市，算是一步到位迎合了新能源趋势。

问题来了，你觉得王牌M7这款车会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点

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