斯巴鲁森林人马上就要来了，喜欢的人说他哪里都好，不喜欢的觉得内饰太差，动力不足，等等不一而足，今天我们来详细的了解一下这款车。

最近斯巴鲁发布了它的最新的主力产品，那就是款的森林人，粗略看上去的话，这款森林人的尺寸确实变得很大，可是并没有什么让我们觉得有亮点的地方。不过话又说回来了，很多买斯巴鲁的这种人买的都是这么一种感情而已，或者说这个车的质量好坏，对他们来说并没有什么，只要外观上看的差不多也就足够了。

斯巴鲁这款车在美国市场上一直玩的还不错。而且可能是为了报答美国人的厚爱，他们就把自己的重点车型斯巴鲁森林人搞到了美国去首次发布。只是斯巴鲁没有想到的是，其实在中国也有很多人喜欢这款车，这款车为什么那么好呢？主要是因为它的尺寸足够大，当然了，这只是针对SUV的紧凑级来说。

另外一个就是说明他的颜值比较的好，毕竟中国人都喜欢看颜值来下菜单，而斯巴鲁的款森林人确实也没有让我们感到伤心和难过。这一次发布的第款森林人应该是斯巴鲁的一种升级换代的产品了，除了拥有更好的颜值外它还会不会有其他的吸引人的地方呢？让我们一起来欣赏一下。

第一个就是尺寸更大了，不管是美国人还是中国人，他们对车辆最基本的要求相信大家心里面都非常的清楚，那就是一定要空间大，越大越好，所以就因为这一点，不管是任何一款车只要是换代了都一定会把尺寸做大，因为如果你做小的话，恐怕就没有人愿意买单了，而这款森林人也跳不出这个怪圈。

森林人的轴距从mm一直变成了mm，这样的好处就是它的后排的空间可以极大地扩展了。那么除了轴距以外，他的车长也增加了15mm，车辆宽度变宽了20mm，不过相反的是，他的车高反而降了5mm，但这也是有好处的，因为这使得这款车的重心更低，开起来更加的稳定了。而且他的离地间隙并没有降低仍然是mm，而在进行尺寸的增加以后，森林人在日系的产品中尺寸已经属于一个中流水平了，虽然说并不算顶尖，但起码也不能吃亏。

第二个亮点就是它的越野模式，斯巴鲁这款车还是有自己的一些专门技术的，而我们称作为左右对称四驱的就是他其中的一个让它觉得很厉害的技术了，只不过是它的左右对称四驱远远比不上翼豹的，因为森林人用的仅仅是最基本的款式，虽然只是最基本的款式。可是这款森林人在越野的能力上却丝毫也不会差到哪里去。斯巴鲁森林人上市，尺寸全面加大，完虐途观，连汉兰达也要败！

在标准的配置中，她拥有翼豹WRX系统，而在中高端的配置中，他拥有X－mode驾驶辅助系统。并且这个辅助系统可以提供三种不同的模式来供消费者选择，分别是普通模式，泥浆模式和雪地模式，其中第二种模式它的作用就是为了在有很多积雪或者冰面的道路上行驶，而第三种模式则是防止一旦这个越野车被泥浆包围无法脱身的时候才可以使用。

可以说这款车已经把大部分的地形已经考虑得非常完美了。在各种不同模式之下，这个车辆的行车电脑可以自动的匹配它的动力输出还有他的中央差速器的锁止力度。使得车辆的驾驶人可以对这些不同的路况能够做到更好的掌控除了这些亮点以外，款的森林人还搞出了另外一些最新的技术在里面，比如说最新的斯巴鲁全球平台，英文简称是XJP。它最大的好处就是可以让这款车的车身结构变得更加的优化，从而极大地提高车辆的被动安全性能，再加上他丰富的安全配置，包括自动预碰撞，自动车道偏离预警，车道保持辅助等等各种各样的功能，在安全方面做的可以说是前无古人后无来者了。

另外一点，也是一个让我们值得表扬的地方，那就是森林人的款极大地优化了他的挡风玻璃和a柱的设计，这使得驾驶员在车内的话能够看到更加没有阻碍的视野。

得益于车身的增加而后备厢的容积也变得更加的大了，森林人款的容积是升，不管放什么样的大件行李基本上都可以放得下了，只是唯一一点遗憾的就是他的第二排座椅并不能完全地放倒，也就是说这款车并不能通过放倒座椅而形成一张床的样子。这对于某些人来说会是一个很大的遗憾。说了她的亮点，我们再来说说它的弱点，毕竟没有什么车辆是完全没有弱点的。

斯巴鲁的弱点之一就是它全部都是采用的2.5L的自然吸气发动机，注意了整个车系都没有T动力，估计现在不用T动力的车辆企业已经不多了，马自达应该是算一个，看样子斯巴鲁打算变成第二个了。虽然说这款发动机的功率比起老版的森林人来说还是要大上一些的，差不多在千瓦的样子，可是这样的发动机远远谈不上有一种质的飞跃。动力上提高了确实是一个不错的事情，可是副作用就是油耗也会升高，而且交的税也就更多了。

要知道在我们国内向斯巴鲁这款发动机要交的税是9%，而比她还要低一档的2.0升的发动机交的税只有5%。这一点可是差出很多来的。那么现在看起来的话，如果斯巴鲁足够精明的话，他就一定要推出2.0t的版本。这样的话中国的消费者就能够少交一些税，毕竟足足差距5%个点的税钱确实会让很多消费者打消他的念头。而森林人的发动机，匹配的变速箱是一款7速的变速箱。估计这也没有什么好的地方。

第二个弱点就是它的内饰还是非常的差劲。之所以它的内饰搞得那么差劲。可能就是因为斯巴鲁这个车以前经常去玩儿拉力赛。所以并不愿意把内饰搞得过于的豪华，毕竟拉力赛的车辆没事跑啊撞啊之类的，很容易搞得太豪华了反而是一种浪费，而斯巴鲁给人看起来也是一堆塑料加钢管的一些组合。除了一些中控大屏幕和空调触控屏让我们知道这确实是一款普通车辆以外，剩下的真的就没有什么可圈可点之处了。而且在这一个大家都害怕液晶屏太小的年代里面，斯巴鲁搞了那么一小块液晶屏实在有点跟不上时代的潮流，不过话又说回来了，如果看一下本田CRV或者是奇骏等内饰，其实斯巴鲁的内饰还是能够看得下眼的。

第三个弱点就是仪表盘实在是没法看，因为这个仪表盘哪怕是拿到六年以前都是一种过时的产品了，我们没有想到的是在年的森林人版本中，居然还能够出现如此落伍的仪表盘。真的是让我们大跌眼镜的一个事情。不过在骂他喜欢的人还是喜欢，不喜欢的人连看也不会看。每一个人都有每一个人的判断方法。各位晚安！