提到汽车外壳，大家都知道是铁皮做的。毕竟生活中能摸得到看得到很容易分辨，至少铁皮钣金与塑料保险杠还是很容易区分的。但是有些时候车企偏偏不按套路出牌，尾门后尾箱门并没有采用金属材质，而是采用了树脂材料压铸而成也就是常说的塑料尾门。

又因为尾门结构与使用频率的原因，有些人根本不知道自己车子的尾门是塑料的。尾门对于其他车门来讲开关频率低了很多，同时又带有一个大尺寸玻璃，还要做出一个凸凹的造型，甚至还需要塑料装饰板做造型。因此尾门看上去很难与塑料联想在一起，在开关尾门的时候也就很难发现尾门材质居然是树脂的。

塑料尾门应用时间最久的车型当属奇骏，年奇骏国产后就开始采用塑料尾门，可谓是历史悠久。但是最早应用塑料尾门的车型并不是奇骏，年XC60采用了塑料尾门，荣威、路虎极光等车型都曾经采用过塑料尾门，这些车型销量并不高因此塑料尾门也没有引起广泛

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