塑料占一台汽车零件的15%之多。为什么这么受欢迎呢？

因为塑料在汽车上使用有很多好处，下面列举N上理由。

1.更轻，更省油。

铝的密度是2.7,而PA只有1.4.意味着可减重近50%。同样马力的瘦子比胖子跑得更轻松，同样道理，汽车更轻更省油呀。

2.不需要二次加工，成本更低。

为了满足装配尺寸精度，金属零件很多都要经过机械加工才能满足要求。那是因为金属零件很少能经过一次的加工就能为我们所用。

比如经过锻造或者铸造出来的金属零件，我们称之为毛坯件，就像毛坯房一样，需要装修才能住。而金属毛坯件也一样，表面粗糙，尺寸精度不高，需要机械加工，才能为我们所用。这样就多了一些加工工艺过程。

而塑料所用的注塑工艺，零件成形出来后就有很好的尺寸精度，不需要加工。

3.使用添加剂来获取不同的物性，开发弹性大。

例如，在尼龙里，添加玻纤，滑石粉等附加成分，可以大大增加塑料的强度，达到和金属接近的水平。

这些高强度的塑料零件，可以代替金属做结构性工作，比如水箱的支架。而添加阻燃剂的塑料就不容易燃烧，增加了保安防灭的安全性。除了增加机械强度，不容易燃烧之外，还有增加它的流动性让塑料更容易用模具制造出来，提高它的熔点让塑料能在更热的岗位上工作等等。

像这样的，为了得到各种各样特殊的功能，而进行产品开发，至今都在各大高分子公司里如火如荼地进行着。

4.从软绵绵的海绵到堪比钢铁的增强尼龙，塑料的形态多变，应用范围极广泛。

你无法想象当初黑黑粘粘的石油，被人玩出了什么的花样。

在汽车里，门板，仪表台这些不透明的零件是塑料做的。前大灯透明的灯罩，后尾灯红色透明的灯罩，也都是塑料们一气呵气做成的。踩在地上的地毯，也是一种叫无纺布做的，它的来源也是塑料纤维。座椅的表皮是一种叫PU的塑料，用发泡的工艺做的。座椅里面的海绵，是另一种叫URETHAN的塑料，发泡出来的。打开发动机盖，里面眼花缭乱的电线的表皮，波纹管，甚至水管，也都是塑料做出的各种各样的形态。

没有做不到，只有想不到。直到让人大开眼界。

5.而酸耐碱，生产过程对环境友好

由于活泼金属容易生锈，很多时候需要表面处理才能用上，而表面处理例如电镀，电泳等，过程会产生有毒有害物质，从而危害环境。

而塑料们，绝大多数都是不怕酸碱腐蚀的，所以自然就不用担心污染环境了。

6.强度比拟合金，轻量化优势在线

下面是尼龙和铝合金的性能PK：

发现了吗？添加玻纤的尼龙是不是战斗力倍增了呢？

所以，在温度不是很高的地方，塑料是完全可以取代金属来工作的。

即使温度90度的发动机舱里，PA66+GF的影子已随处可见了。比如进气歧管，节温器的盖子，发动机的罩盖，油底壳，完全可以HOLD得住。更何况是车舱里面温度不高的门板，仪表板呢。

总而言之，塑料是汽车上一种能文能武，温和友好，有趣和谐的优秀材料。

那些年，对塑料弱不禁风的理解可能都是一种偏见。不止能弱不禁风，小家碧玉，还能穆桂英挂帅，女张飞呢。

同人一样，打破偏见的最好方法，就是实力见证了。别人怎么看，我们没法阻止。

我们不能让别人的看法，蒙蔽了我们坚持的真理。桃李无言，下自成蹊。

让坚持真理成为一种习惯，让低调做人成为一种气质，让智慧无双成为一种勋章吧！