汽车管路在汽车各系统中起到关键的作用，像人体中的血管、呼吸道一样。主要体现在安全、节能、环保地为汽车各系统输送气体、液体等工作介质。

汽车管路系统图源：住友理工

汽车管路按材料不同可分为橡胶管、塑料管和金属管。按在汽车里的应用，又可分为进气系统、冷却系统、燃油系统、传动系统、转向系统、制动系统等不同的汽车管路。

管路类别

种类

进气系统管路

空压机进气管、中冷器管等

冷却系统管路

冷却水管、出气管等

燃油系统管路

供回油管、碳罐油管等

传动系统管路

离合硬管、离合软管等

转向系统管路

高压油管、吸油管、回油管等

制动系统管路

液压制动硬管、软管；气压制动硬管、软管、真空管等

汽车管路中，塑料管用到到多种塑料，如PA、PBT、POM、PPS、PPA等，其中最多的是尼龙管，用材主要包括PA6、PA11、PA12、PA等，可用于输油管、回油管、真空管、滤清器管、空气制动管等管路系统。

随着汽车技术的不断发展和汽车性能的不断提高，及公众环保意识的日益增强，各主机厂对汽车流体管路产品的性能提出了越来越严格的要求，对应的对材料的需求也在不断变化。

参考阅读：新能源汽车冷却管路材质趋势：尼龙和TPV将淘汰金属和橡胶

中国汽车胶管需求量预计将突破13亿根/年的规模，艾邦特梳理10家知名外资或中外合资汽车管路的生产企业，供大家参考，主要为塑料管路生产企业，以德国、日本和美国居多，他们大多已在中国开展业务。

1.康迪泰克（大陆集团）

康迪泰克是大陆集团的下属分部，总部设于德国的汉诺威，德国大陆集团最早创立于年，是全球橡胶和塑料专业技术领域的专家。年位于上海的新的亚洲总部和研发中心正式成立。截止年，大陆集团在59个国家和地区拥有超过24万名员工。

图源：康迪泰克

凭借雄厚的材料和工艺能力，大陆集团开发和制造应用于动力总成的软管总成：从燃油系统到冷却回路，以及涡轮增压器软管和管路，一站式提供所有产品。

年，大陆集团青岛工厂针对乘用车和商用车辆的空调管路、进气及排气系统管路、加热/冷却管路、发动机与动力传动系统等业务单元，生产冷却系统管路、空调软管、油管、涡轮增压管、排气系统GPF管路等核心产品。

空气导管系统

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